2024/05/30 中國人越來越有錢,，越來越喜歡玩，以前旅游不過去新馬泰,，后來去日本和韓國,，現(xiàn)在開始成群結(jié)隊地去歐洲，尤其是很多年輕旅行者,，積累了豐富的旅行經(jīng)驗,，去歐洲之前甚至學(xué)會了提前訂車，落地之后就直接自駕,，穿越一個個傳說中的國家,，浪漫無比,，愜意無比。
可是在真正上車之前,，大司兄還是奉勸幾句,，不要以為你在國內(nèi)開夠了大眾、標致和寶馬,，到了歐洲就能隨便開,。中歐之間在汽車問題上，還是大有區(qū)別的,。
1.國內(nèi)自動擋,，歐洲手動擋
很多人國內(nèi)開車都習(xí)慣了自動擋，尤其是在北京,、上海一些大城市,，面對嚴重的交通擁堵，手動擋基本絕跡,，如果不幸開上半天手動擋,，估計下車左腳要抽筋，右手要痙攣,，很多人早就忘了手動擋是什么樣子,。
但是到了歐洲可不一樣,，歐洲大街上的車80%都是手動擋,，即便汽車工業(yè)最發(fā)達的德國，手動擋的比例也占到70%以上,，無論是六七十歲的老太太,，還是十七八歲的小姑娘，人手一臺手動擋,，等到紅燈變綠燈的瞬間,，大油門低檔位，風(fēng)馳電掣般地彈射而出,，要多灑脫有多少灑脫,。
歐洲人喜歡手動擋的原因主要有兩個，一是作為汽車發(fā)明地的歐洲人和汽車感情更深,，他們愿意和汽車建立更親密的感情,，同時在操控汽車的過程中獲得巨大樂趣。
另一個原因當(dāng)然是手動擋車價格便宜,，維修方便,，經(jīng)濟省油。所以在真正踏上歐洲之前,，如果想租車,，必須做好開幾天手動擋的準備,，或許能夠發(fā)現(xiàn)更多的樂趣呢。
2.國內(nèi)燒汽油,，歐洲燒柴油
歐洲汽車的另一個特點是柴油車當(dāng)?shù)?，加油的時候千萬不要加錯。這一點和中國,、日本美國等截然不同,，中國和美國是汽油車最受歡迎，日本是混合動力,，而歐洲則直接發(fā)展柴油車,。
歐洲人喜歡柴油車也是有原因的，第一就是柴油車更經(jīng)濟,，更便宜,，更省油。一般來說,，汽油機的效率可以達25%—35%,；柴油機可以達到35%—45%，同樣的做功當(dāng)然柴油更省油,，而且相比汽油來說,，柴油的價格還更便宜，又省油,、又便宜,，歐洲人喜歡柴油車自然天經(jīng)地義。歐洲人喜歡柴油車還有一個原因,，就是柴油車普遍扭矩更大,，加速性更強，再配合手動擋,，比汽油 自動擋的駕駛樂趣高得多,。
中國人不喜歡柴油車主要是環(huán)保問題，尤其是中國柴油油品不好,，如果汽油換成柴油,，北京的霧霾還要更嚴重。中國雖然柴油車少,，但是也從歐洲的柴油車上學(xué)習(xí)到很多東西,，典型如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù),，最早都是應(yīng)用在柴油車上,。
3.歐洲是兩廂車的世界，租個SUV可不容易
國內(nèi)汽車市場SUV火爆地一塌糊涂，連年都是50%以上的暴力增長,，從轎車陣地上啃下了大塊市場份額,。但是在歐洲，人們更喜歡的還是兩廂車,，無論是倫敦,、巴黎、羅馬,、法蘭克福這些大型城市,，還是一些鮮為人知的小城，出街率最高的車型基本都是高爾夫,、?？怂?/A>、POLO等兩廂車,。
和SUV以及三廂車相比,，兩廂車確實符合歐洲的國情，車身更短,，更緊湊,，機動靈活，操控方便,，進出自如,，適合歐洲相對狹窄的街道。此外,，兩廂車普遍有一個大后備箱,，周末郊游的時候，可以將郊游野餐的工具全部放上,，后排放倒之后,，甚至還可以放一張嬰兒床,，這就極大增強了汽車的實用性,，歐洲人不虛榮，不好面子,，只求實用,，所以兩廂車自然就稱王稱霸了，這和國內(nèi)的情況截然不同,。
4.在歐洲開車,，喝杯啤酒警察都不搭理你
中國對于酒后開車的處罰非常嚴厲，一般酒后駕車罰款1000元—2000元,、記12分并暫扣駕照6個月,；如果醉駕，直接吊銷駕照，5年內(nèi)不得重新獲取,，然后還要拘役和罰款,。而酒駕和醉駕的標準又很低，一般是每100毫升血液含20毫克酒精即可認定酒駕,，這意味著哪怕你只喝一杯啤酒,，如果不幸碰到警察蜀黍，對不起駕照直接拿來吧,。
但是在歐洲,，酒駕的標準寬松很多很多。英國酒后駕車的標準是每100毫升血液含80克酒精,，這意味著如果你喝兩瓶啤酒上路,，警察蜀黍是絕對不會搭理你。法國的標準是每100毫升血液含50克酒精,，喝兩杯啤酒也沒有任何問題,。列支敦士登是一個保守的小國，即便保守,，人家酒駕的標準也是 80毫克,，白酒二兩的話，車還是隨便開,。
更加令人大跌眼鏡的是,，竟然還有幾個國家可以隨便喝，警察根本就不管,，典型就是像愛沙尼亞和克羅地亞這些前社會主義國家,，可能是考慮以前受夠了苦，現(xiàn)在就隨便喝喝酒算是一種補償吧,。所以如果你去歐洲開車的話,，是可以偶爾喝兩杯上路的，當(dāng)然回國之后,，最好還是立馬戒掉,。